Скорость сообщения является основным качественным показателем городского общественного транспорта. Скорость сообщения определяется затратой времени в момент посадки пассажира в транспортное средство до момента высадки из него, т. е. равна скорости, с которой передвигается пассажир на транспорте.
При определении скорости сообщения учитывается:
время на посадку и высадку пассажиров и на отправление поездов на остановках;
средняя скорость движения на перегоне;
расстояние между остановками общественного транспорта;
задержки движения и другие помехи на улицах и перекрестках.
Время на посадку одного пассажира занимает от 1,0 до 2,5 сек, на высадку — от 1,0 до 1,8 сек и на отправление поезда — от 1,0 до 4,0 сек. В зависимости от оборота пассажиров на остановках полное время простоя транспорта на остановке колеблется в значительных пределах. Принимается оно в среднем от 0,7 до 1,0 Мин, в соответствии с этим устанавливается и интервал между поездами или машинами и пропускная способность остановочного пункта общественного транспорта.
Эксплуатационная скорость характеризуется, кроме затраты времени на передвижение на транспорте, еще и потерей времени на простой подвижного состава на конечных станциях маршрутов, т. е. определяется затратой времени с момента прихода поезда на конечный пункт до момента его возвращения обратно. Обычно она ниже скорости сообщения на 10%.
Компьютеризация рабочих мест в различных сферах деятельности человека способна привести к успеху практически любое предприятие. С недавнего времени, на предприятиях, связанных с реализацией товаров и услуг, активно применяется сканер штрих-кода. Особенно эффективно использовать сканеры на больших торговых базах с огромным ассортиментом товаров.